Sunnuntaina 3.7. illan suussa pamahtaa Hangon edustalla ensin Hanko - Sandhamn race ja keskiviikkona Sandhamnista Gotland Runt. Tavoitteena paremmat sijoitukset kuin viime vuonna ja tähän on nyt sijoitettu.
Miehistö alkaa, harjoituksen puutteesta huolimatta, toimia yhdessä ja purjeenvauhdot sujuvat jo kohtuullisesti. Rollen aiemman kirjoituksen mukaisesti miehistöön on hankittu vahvistusta tietokoneohjelman muodossa, joka toimittaa valittamatta navigaattorin virkaa ja hoitaa sääennusteet jos vain virtaa ja yhteyksiä riittää. Jos homma saadaan skulaamaan, on seuraavana hankintalistalla sateliitti yhteydet, vai mitä Rolle? =)
Ohjelman toimintojen opettelu ja käyttö vienee jonkin verran aikaa, mutta onneksi kipparilla on asiasta jo hajua. Muilta saattaa mennä ensi viikko ohjelman kanssa leikkiessä, sen puolesta ei uudesta miehistön jäsenestä varmaan suurta hyötyä vielä saada...
- Posted using BlogPress from my iPad
torstai 30. kesäkuuta 2011
lauantai 25. kesäkuuta 2011
Softa touhuja
Viikko aikaa Hanko-Sandhamn kisaan. Vielä pitäisi saada tuuli mittaristo toimimaan ja opittua käyttämään uutta Expedition taktiikka softaa.
Tuntuu olevan paljon mitä oppita, mutta isoin homma tulee olemaan että sais ohjelman ja mittariston yhteen. Alku ei näytä hyvältä..
maanantai 13. kesäkuuta 2011
Pegasus -kuvia
Saimme muutaman kuvan Pegasuksesta spinnu ylhäällä ja hyvässä vauhdissa Volvo Suursaari Racen lähdön jälkeen, matkalla kohti Helsingin matalaa. Kuvat on ottanut Kalle Saarinen, joka oli gastina Jumpin' Jack Flash:issä (J35).
-Kiitos Kalle!
-Kiitos Kalle!
sunnuntai 12. kesäkuuta 2011
Volvo Suursaar Race 2011 - Tuloksia
Lopulliset tulokset ovat tulleet. Luokan seitsemäs sija oli jopa yllätys ja selkeää parannusta viimevuoden keskeytykseen verrattuna. Olimme toisena luokassa maalissa mutta tasoituksissa ison veneen "heikkous" tulee hyvin ilmi =). Nopeudesta se kuitenkin on kiinni ja nyt välillä heikot tuulet ja reittivalinnat rokottivat vauhtia liikaa. Pitääkö hankkia nenä tuulelle vai mikä siihen auttaisi?
Volvo Suursaari Race 2011 - LYS 1-4 tulokset
Spekuloida voidaan vaikka kuinka. Jatkossa pyritään parempaan ja uskon että siihen taas päästään. Homma joka tapauksessa toimi hyvin, lukuunottamatta sitä pientä kömmähdystä ja reikää spinnussa. Purjeiden vaihdot meni kuten pitikin ja selkeästi viimekesän harjoittelut ovat vielä jollain tavalla muistissa. Vene kun oli ensimmäistä kertaa purjeet ylhäällä tällä kaudella ja miehistö samassa talviterässä. Lisää purjesulkeisia siis ja kommunikaatio kohdalleen...
Oli erittäin mukava kisa, aurinko paistoi ja oli merelläkin poikkeuksellisesti jopa kuuma. Tuuli oli käytännössä koko ajan idästä hieman vaihdellen kaakon ja koilisen välillä. Suursaarta kierrettäessä tuulta oli taas reilummin, jopa 11ms mutta muuten oli kyllä aika kevyttä. Alku oli mukava ja jopa luvattua kovempaa tuulta. Yöllä tuuli heikkeni ja taas yltyi aamupäivällä laantuakseen iltapäivällä ja pysyen heikkona lopun aikaa. Kuin tyhjästä tuuli virisi Helsingin matalalla vielä mukavaksi 5ms maatuuleksi, olisikohan rannempana ollut parempia tuulia koko päivän? Ainakin paljon veneitä saapui maaliin samoihin aikoihin, joka viittaa siihen että joku sai jostain tuulia joita meillä ei ollut.
Keksittiin siinä heikossa myötätuulessa lilluessa myös monelle "touhutonnille" käyttöä. Katsotaan mitä kaikkea sitä vielä tämän kauden kisoissa keksitään=).
Videota kisasta vielä tulossa ja toivottavasti myös kipparin kommentteja!?!
Volvo Suursaari Race 2011 - LYS 1-4 tulokset
 |
| ORC 2 lähtötohinaa |
Spekuloida voidaan vaikka kuinka. Jatkossa pyritään parempaan ja uskon että siihen taas päästään. Homma joka tapauksessa toimi hyvin, lukuunottamatta sitä pientä kömmähdystä ja reikää spinnussa. Purjeiden vaihdot meni kuten pitikin ja selkeästi viimekesän harjoittelut ovat vielä jollain tavalla muistissa. Vene kun oli ensimmäistä kertaa purjeet ylhäällä tällä kaudella ja miehistö samassa talviterässä. Lisää purjesulkeisia siis ja kommunikaatio kohdalleen...
 |
| Suursaaren eteläkärki |
Oli erittäin mukava kisa, aurinko paistoi ja oli merelläkin poikkeuksellisesti jopa kuuma. Tuuli oli käytännössä koko ajan idästä hieman vaihdellen kaakon ja koilisen välillä. Suursaarta kierrettäessä tuulta oli taas reilummin, jopa 11ms mutta muuten oli kyllä aika kevyttä. Alku oli mukava ja jopa luvattua kovempaa tuulta. Yöllä tuuli heikkeni ja taas yltyi aamupäivällä laantuakseen iltapäivällä ja pysyen heikkona lopun aikaa. Kuin tyhjästä tuuli virisi Helsingin matalalla vielä mukavaksi 5ms maatuuleksi, olisikohan rannempana ollut parempia tuulia koko päivän? Ainakin paljon veneitä saapui maaliin samoihin aikoihin, joka viittaa siihen että joku sai jostain tuulia joita meillä ei ollut.
Keksittiin siinä heikossa myötätuulessa lilluessa myös monelle "touhutonnille" käyttöä. Katsotaan mitä kaikkea sitä vielä tämän kauden kisoissa keksitään=).
 |
| Pari touhutonnia meni jo näihin... |
Valokuvia kisasta - Photos added
Sivupalkista löytyy nyt valokuvia, samoin linkistä alta - Photos added on sidebar and link below.
Volvo Suursaari Race 2011
Volvo Suursaari Race 2011
lauantai 11. kesäkuuta 2011
Maalissa
No niin, kauden eka kisa/harjoitus takana! Maalissa sunnuntaina klo 03.22. Maalisuora oli mukavaa tykitystä. Helsingin matalalla alkoi maatuuli vastaisena, joten kryssien Melkin kääntöpoijulle josta tyyneltä näyttävässä kelissä spinnuttelua 7 solmun nopudella aina maaliviivan yli.
Gråskärsbådanilta käytiin läpi kipparin kanssa taistelusuunnitelmaa kauden seuraaviin kisoihin. Muutamaa asiaa parantamalla sijoitukset pyritään hieman parantamaan vaikka se ei päätarkoitus olekaan. Muutamat väliaikatiedot tuloksissa kuitenkin näyttävät että vauhti riittää kun on tuulta, kevyissä tuulissa hävitään aina. Selkeästi myös miehistön aktiivisuus kärsii kevyessä kelissä kun vauhtia on vähän.
Kiitos Rolle, Revo, Arto, Daniel, Henrik, Uve ja kaksi muuta ruotsalaista! Seuraavaan kisaan miehistössä tapahtuu muutoksia mutta treenataan taas Hanko - Sandhamn Racessa...
Kuvia ja videota tulee kun kerkiää ja varmasti jälkipuintia. Toivottavasti saadaan myös Kipparin kommentit.
- Posted using BlogPress from my iPad
Gråskärsbådanilta käytiin läpi kipparin kanssa taistelusuunnitelmaa kauden seuraaviin kisoihin. Muutamaa asiaa parantamalla sijoitukset pyritään hieman parantamaan vaikka se ei päätarkoitus olekaan. Muutamat väliaikatiedot tuloksissa kuitenkin näyttävät että vauhti riittää kun on tuulta, kevyissä tuulissa hävitään aina. Selkeästi myös miehistön aktiivisuus kärsii kevyessä kelissä kun vauhtia on vähän.
Kiitos Rolle, Revo, Arto, Daniel, Henrik, Uve ja kaksi muuta ruotsalaista! Seuraavaan kisaan miehistössä tapahtuu muutoksia mutta treenataan taas Hanko - Sandhamn Racessa...
Kuvia ja videota tulee kun kerkiää ja varmasti jälkipuintia. Toivottavasti saadaan myös Kipparin kommentit.
- Posted using BlogPress from my iPad
Helsingin matala
Lähestyy, tuuli heikkoa, 3-4ms. Kohta jiippi kohti helsinkiä, toivottavasti tuulin ei täysin tyynny. Mukavaa on ollut, kelit ovat suosineet paitsi tuulten osalta. Onhan toki hyviäkin hetkiä myös tuulten osalta nähty. Toimiva sääannustesysteemi pitää kehittää, sillä kyllä se vain niin on, että tuuliennusteet ovat avainasemassa tässä lajissa =).
Jälkitunnelmia tulee, kunhan on maaliin päästy ja hieman nukuttu. Kuvia ja videotakin on luvassa ensi viikon aikana.
- Posted using BlogPress from my iPad
Vaihtelevaa...
Välillä olintaas tuulta jopa 7ms E, nyt 3ms E ja vauhti hiipuu. 15nm Helsingin matalalle. Tätä vauhtia aamuyötä perillä ja ymmärtääksemme tuuli ei ainakaan ole yltymässä...
- Posted using BlogPress from my iPad
- Posted using BlogPress from my iPad
Pläkä...
Nyt se tuuli loppui, tai onhan siitä jo aikaa. Nopeutta n. 3solmua, tuuli 3,3 ms ESE. Tuuli ennusteita ei ole käytössä, joten vaikea on taas arvioida mistä suunnasta maalia tulisi lähestyä. Yleensä veikkauksemme menee harhaan, joten tiedot olisivat paikallaan.
Spinnun repeämä kiusaa, kertaalleen on uudelleen purje teipattu ja jälleen näkyy ongelmia edessä. Muuten perinteinen tilanne, kaikki ovat samassa liemessä, seisoo lähes paikallaan...
Ilma on kuitenkin kaunis ja hyvää treeniä miehistölle spinnun ja genaakkerin vaihdoista...
- Posted using BlogPress from my iPad
Spinnun repeämä kiusaa, kertaalleen on uudelleen purje teipattu ja jälleen näkyy ongelmia edessä. Muuten perinteinen tilanne, kaikki ovat samassa liemessä, seisoo lähes paikallaan...
Ilma on kuitenkin kaunis ja hyvää treeniä miehistölle spinnun ja genaakkerin vaihdoista...
- Posted using BlogPress from my iPad
Paluu matkalla
Edellinen blogi päivitys ei ehtinyt lähteä ennen Venäjän verkkoa...
Suursaari kierretty 13.25. Miellyttävät tuulet, välillä jopa 11ms ENE. Vauhtia riitti ja 10solmua tuli kuin tulikin rikottua. Genoa1 kierrossa, etelä
Kärjen luona code0 ja Luodematalan lähestyessä spinnu ylös. Jiippi kääntömerkillä ei memnyt kuten elokuvissa, spinnu repesi puomin päähän, spinnu alas ja teipaukseen. Noin puolesa tunnissa spinnu taas vedossa, välissä genaakkerilla.
Myötätuulta nyt 7,7ms ja spinnulla kohti helsingin matalaa. Perus settiä siis... Wafi taas kirittäjänä edessä, siinä siis haaste paluumatkalle vaikka tasoituksilla ollaan tietysti jäljessä reilusti.
- Posted using BlogPress from my iPad
Suursaari kierretty 13.25. Miellyttävät tuulet, välillä jopa 11ms ENE. Vauhtia riitti ja 10solmua tuli kuin tulikin rikottua. Genoa1 kierrossa, etelä
Kärjen luona code0 ja Luodematalan lähestyessä spinnu ylös. Jiippi kääntömerkillä ei memnyt kuten elokuvissa, spinnu repesi puomin päähän, spinnu alas ja teipaukseen. Noin puolesa tunnissa spinnu taas vedossa, välissä genaakkerilla.
Myötätuulta nyt 7,7ms ja spinnulla kohti helsingin matalaa. Perus settiä siis... Wafi taas kirittäjänä edessä, siinä siis haaste paluumatkalle vaikka tasoituksilla ollaan tietysti jäljessä reilusti.
- Posted using BlogPress from my iPad
Luodematala ohitettu
Yön reitinvalinnat eivät osuneet nappiin, liian ulkoa haettiin ja se kostautui todellankevyinä tuulina. Miehistö tosin sai levätä rauhassa, joten tämä päivä on alkanut virkeänä. Kryssiä siis yö 3-5ms idästä hieman vaihdellen.
Viiden maissa tuuli yltyi noin 5metriin sekunnissa ja koko ajan parempaan suuntaan, välillä jopa 9ms ja edelleen melko idästä, hieman vaihdellen.
Nyt ylhäällä genoa1 ja iso 1reivissä kohti Suursaaren pohjoiskärkeä. Odotellaan siis paluuta spinnulla 9ms idästä.
Palataan asiaan Suursaaren kierron jälkeen. Kaikki toimii ja vene kulkee taas yön jälkeen. Toiveissa tätä tuulta myöhään yöhön jotta paluumtka sujuu vauhdikkaasti. Säätiedoista ei juuri tällä hetkellä tietoa...
- Posted using BlogPress from my iPad
Viiden maissa tuuli yltyi noin 5metriin sekunnissa ja koko ajan parempaan suuntaan, välillä jopa 9ms ja edelleen melko idästä, hieman vaihdellen.
Nyt ylhäällä genoa1 ja iso 1reivissä kohti Suursaaren pohjoiskärkeä. Odotellaan siis paluuta spinnulla 9ms idästä.
Palataan asiaan Suursaaren kierron jälkeen. Kaikki toimii ja vene kulkee taas yön jälkeen. Toiveissa tätä tuulta myöhään yöhön jotta paluumtka sujuu vauhdikkaasti. Säätiedoista ei juuri tällä hetkellä tietoa...
- Posted using BlogPress from my iPad
perjantai 10. kesäkuuta 2011
Lähtö lähestyy...
Rolle ja Revo toi veneen Haukilahteen. Uusia mittareita hankittu parilla tonnilla, kaasupullo vaihdettu ja ruokaa on kaapissa. Miehistö on kasassa (2 suomalaista, 1 virolainen ja 6 ruotsalaista). Kaikki alkaa olla kunnossa. Tuulta ei juuri ole, joten lähtövivalla on varmasti venettä mutta vauhti ei varmasti päätä huimaa. Ennusteiden mukaan jotain tuulta pitäisi yöllä olla joten katsotaa...
Näillä mennään. Nyt irti laiturista! Päivityksiä tulee yhteyksien ja kiireen mukaan.
Näillä mennään. Nyt irti laiturista! Päivityksiä tulee yhteyksien ja kiireen mukaan.
keskiviikko 8. kesäkuuta 2011
Tunti kisaa takana...
Tunti kisaa takana. Lähtö oli onnistunut, neljäntenä linjan yli ja nyt lähdön ensimmäisenä kuten pitääkin ja kaula kokoajan hieman kasvaa.
Code 0 ylhäällä 8 solmun vauhtia kohti helsingin matalaa.
Hyvältä tuntuu ja näyttää!
Code 0 ylhäällä 8 solmun vauhtia kohti helsingin matalaa.
Hyvältä tuntuu ja näyttää!
Volvo Suursaari race 2011 - valmistautumista
Puhelinkuulumisten perusteella ylihuomenna alkavan kisan sävelet eivät ole vielä aivan täysin selvät. Ilmoittautuminen on tehty, tällä kertaa LYS1 -luokkaan. Uuden mittatodistuksen mukaan LYS -mittaluku on 1,41. Näillä mennään.
Maanantai iltana pohdittiin vielä puhelimessa mitkä purjeet vaativatkaan huoltoa, mitä näitä nyt syksyllä miettimään kun vielä ehtii. Se tuntuu olevan Viron puolella etuna, että purjeneulomot toimii todella lyhyelläkin varoitusajalla, toisin kuin näin ruuhka-aikoina täällä suomessa.
Vakiomiehistöstä Anssi ja Esa ovat joukostamme poissa, tämän kisan. Saas nähdä kuka Anssin saappaisiin keulakannelle siirtyy?? Veneen saapuminen Tallinnasta Helsinkiin oli vielä ainakin maanantaina mietinnässä, mutta sieltähän se tulee kun ajetaan=). Ruotsin pojista toivottavasti ainakin osa pääsee Rollen avuksi venettä siirtämään.
Keleissä ei ainakaan viimeisten ennusteiden mukaan pitäisi olla valittamista. Tuulta toki saisi meille on reilusti enemmän mutta näihin tuuliennusteisiin ei kovasti vielä ole luottamista. Seurataan siis tilannetta ja katsotaan perjantaina tarkemmin missä mennään, onko vene ja miehitö samassa paikassa ja ajoissa lähtölinjalla.
Volvo Suursaari Race 2011
Maanantai iltana pohdittiin vielä puhelimessa mitkä purjeet vaativatkaan huoltoa, mitä näitä nyt syksyllä miettimään kun vielä ehtii. Se tuntuu olevan Viron puolella etuna, että purjeneulomot toimii todella lyhyelläkin varoitusajalla, toisin kuin näin ruuhka-aikoina täällä suomessa.
 |
| Viime kauden purjeongelmia |
Keleissä ei ainakaan viimeisten ennusteiden mukaan pitäisi olla valittamista. Tuulta toki saisi meille on reilusti enemmän mutta näihin tuuliennusteisiin ei kovasti vielä ole luottamista. Seurataan siis tilannetta ja katsotaan perjantaina tarkemmin missä mennään, onko vene ja miehitö samassa paikassa ja ajoissa lähtölinjalla.
Volvo Suursaari Race 2011
Kisakalenteri kaudelle 2011
Alkavan kauden kisasuunnitelma alkaa olla kuosissa. Tähän tuskin mitään suurempia muutoksia on odotettavissa.
10.-12.6.2011 Volvo Suursaari Race (pe-su)
3.-4.7.2011 Hanko-Sandhamn (su-ma)
5.-9.7.2011 Gotland Runt (ti-la) startti 6.7. keskiviikkona klo 12.00
5.-7.8.2011 BOW avomeripurjehduksen SM, Tallinna (pe-su)
19.-20.8.2011 Mandatum-Life Helsinki Tallinna Race (pe-la)
10.-11.9.2011 Syysseilaus (la-su)
Tavoitteena lienee edelleen pitää hauskaa, ei verenmaku suussa kisata. Tosin kaippa sitä olisi kaikissa kisoissa hyvä saada hieman parempia sijoituksia kuin menneellä kaudella. Se ei useimmissa tapauksissa ole kovin vaikeaa=).
Miehistö pitäisi tulevalla kaudella olla hieman pysyvämpi. Aikaisemmin pysyviä miehistön jäseniä on oikeastaan ollut neljä, kippari mukaan luettuna. Normaali miehistö kun vaihtelee 8-11 välillä, on selvää ettei yhteistyökään aina suju kovinkaan rutiinisti. Ottaen vielä huomioon että miehistö yleensä koostuu eri kansallisuuksista, suomalaisista, ruotsalaisista ja välillä virolaisista, on kielilläkin kommunikointi, varsinkin tiukoissa tilanteissa, hieman haasteellista=).
Totuushan on: "Lahjattomat harjoittelee ja jäykät venyttelee", se sopii melko hyvin meidän kisatiimiin!
 |
| First 50, Pegasus EST 599 |
10.-12.6.2011 Volvo Suursaari Race (pe-su)
3.-4.7.2011 Hanko-Sandhamn (su-ma)
5.-9.7.2011 Gotland Runt (ti-la) startti 6.7. keskiviikkona klo 12.00
5.-7.8.2011 BOW avomeripurjehduksen SM, Tallinna (pe-su)
19.-20.8.2011 Mandatum-Life Helsinki Tallinna Race (pe-la)
10.-11.9.2011 Syysseilaus (la-su)
Tavoitteena lienee edelleen pitää hauskaa, ei verenmaku suussa kisata. Tosin kaippa sitä olisi kaikissa kisoissa hyvä saada hieman parempia sijoituksia kuin menneellä kaudella. Se ei useimmissa tapauksissa ole kovin vaikeaa=).
 |
| Valmiudessa... |
Miehistö pitäisi tulevalla kaudella olla hieman pysyvämpi. Aikaisemmin pysyviä miehistön jäseniä on oikeastaan ollut neljä, kippari mukaan luettuna. Normaali miehistö kun vaihtelee 8-11 välillä, on selvää ettei yhteistyökään aina suju kovinkaan rutiinisti. Ottaen vielä huomioon että miehistö yleensä koostuu eri kansallisuuksista, suomalaisista, ruotsalaisista ja välillä virolaisista, on kielilläkin kommunikointi, varsinkin tiukoissa tilanteissa, hieman haasteellista=).
Totuushan on: "Lahjattomat harjoittelee ja jäykät venyttelee", se sopii melko hyvin meidän kisatiimiin!
 |
| Gotland Runt 2010 -tiimi. |
Tilaa:
Blogitekstit (Atom)